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阪神の乗降サポート、11月25日からネット予約 関西の鉄道7社の頼み方は
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阪神の乗降サポート、11月25日からネット予約 関西の鉄道7社の頼み方は

要するに

阪神電車で、車いすの人らの乗り降りの手伝いを、11月25日からネットで24時間予約できるんや。阪急とまたぐ経路も1回で頼めるで。JRや近鉄へ移る先は、今までどおり電話か駅で頼まなあかん。

  1. 1予約は77日前から、出発30分前までが目安や
  2. 2夜10時から終電と朝8時までは、締め切りが早まるで
  3. 3近鉄や山陽で降りるなら、ネットでは頼まれへん
執筆・監修:佐々木 航人が監修しながらAIを活用して執筆くわしく読む

くわしく知りたい人は、ここから

約4分で読めます
文字

関西の大手私鉄とJR西日本、Osaka Metroの案内を比べると、乗り降りの手伝いをネットで前もって頼めるところは、7社のうち阪急と南海の2社だけです。阪神電気鉄道は11月11日、11月25日(水)からここに加わると発表しました。使う予約サイトは阪急と同じ「PAパッセンジャー」です。

阪神ではこれまで、駅で係員に言うか、開いている時間に電話などで頼む形でした。頼まれる数は年に約6万件。1日にならすと、約160件です。お年寄りが増え、働き手も集めにくくなるなかで、もっと頼みやすくしたい、と阪神はいいます。

7社の頼み方を並べると

会社 ネットで予約 ほかの頼み方
阪急 できる 電話(9〜19時)、駅の改札
阪神 11月25日から 駅で申し出る、電話
南海 できる 前もっての連絡を勧める
JR西日本 案内なし 電話(8〜20時)、駅
近鉄 案内なし 前もって駅に連絡
京阪 案内なし 駅員が手伝う
Osaka Metro 案内なし 改札の駅員に直接

11月12日に、各社の手伝いやバリアフリーの案内を見た結果です。「案内なし」はそのページにネットの予約が見当たらないという意味。近鉄の欄は車いすで乗れる特急の案内にある言い方です。

つまり関西の鉄道では、手伝いを頼むなら、まだ電話か駅がふつうです。JR西日本はメールでは頼めないとしています。電話がつながる時間は、阪急が9時から19時、JR西日本が8時から20時まで。だから、夜になってあしたの予定を決める人には、この時間の壁が残ります。

耳やことばが不自由な人には、そもそも電話が使いにくいはずです。JR西日本の案内にはそうした人のための項目もありますが、介助を頼む先は電話と駅です。ネットで頼める意味は、こうした人ほど大きいとみられます。

ただ、同じネットの予約でも、締め切りは同じではありません。南海の「南海サポートほっとネット」は、乗る日の1か月前から前の日の18時まで。阪急と阪神のPAパッセンジャーは77日前から受け付け、その日でも出発の30分前までに入れればよい、という目安です。思い立ったその日に頼めるかどうか、という差になります。

阪急とまたぐ経路も1回で

頼める駅は阪神が49、阪急が87あります。乗る駅も降りる駅もこの中にあれば、2つの会社にまたがる道のりでも、1回で頼めます。たとえば宝塚線の駅から、阪神の甲子園へ行くようなときです。

受け付けは24時間で、手伝いは始発から終電まで。ただし夜と朝早くは駅員をそろえるために締め切りが早まります。22時から終電までに乗るならその日の21時まで、始発から8時までに乗るなら前の日の21時まで、です。

3つの区画の図。1は「PAパッセンジャーで乗降サポートのお申込み」で、スマホから乗車駅、降車駅、乗車時間、サポート内容などを送る。2は「(駅係員による確認後)予約確定メール」で、係員がお客様からのご予約を確認する。3は「お申込み時間に乗車駅へ」で、駅係員が「お待ちしておりました!」、別の係員が「降車駅もお待ちしております!」と迎える。下の帯に、1と2はご自宅・お出かけ先等からの事前予約、3は阪神電車 乗車駅、とある
阪神の発表資料にある、PAパッセンジャーで予約してから乗るまでの流れ出典: 阪神電気鉄道「阪神電車の乗降サポートがWEBで事前予約可能になります」2ページ(引用)

送った中身は駅員のアプリに届きます。乗る駅と降りる駅がどちらも見て受け付けると、「予約確定メール」が来る流れです。もっとも、駅の人手や電車の遅れしだいで、別の時間をすすめられることもあります。

11月25日から使う手順

アプリはなく、スマホでもパソコンでも、ブラウザーで開くサイトです。画面の読み上げにも対応します。

  1. PAパッセンジャーのサイトで、名前とメールアドレス、要る手伝いなどを登録して、アカウントを作る。
  2. 乗る駅と降りる駅、日時を入れて、乗る電車を選ぶ。
  3. スロープを使う、改札まで案内してほしい、補助犬と一緒、など要る手伝いを選んで送る。
  4. 当日はきっぷを先に用意し、出発の10分前までに乗る駅の改札へ行く。確定のメールか、サイトの「リクエスト一覧」を駅員に見せる。
スマホで開いたPAパッセンジャーの画面。「リクエストの新規作成」の見出しの下に「乗車駅と降車駅を入力して経路を検索し、阪急電車でサポートをリクエストしてください。」とあり、乗車駅と降車駅の入力欄、出発と到着の切り替え、2026年11月12日の日付の欄が並ぶ
PAパッセンジャーの予約の画面。11月12日の時点では阪急電車だけが選べる出典: PAパッセンジャー(Transreport)(引用)

迷いやすいのが、送ったあとで予定が変わったときでしょう。送った中身や決まった中身は直せないので、いったんキャンセルして作り直します。でも、確定のメールが出発までに届かなくても、送ってあれば予定どおり駅へ行ってよい、とよくある質問は答えます。阪急の案内では、予約がないときも、駅の改札やインターホンで頼めば係員が来てくれます。

直通と乗り換えの先は、電話が残る

ネットで頼める範囲は、阪神と阪急の中だけです。外れた3つの駅はどれもほかの会社の電車に乗り換えたり、そのまま入っていったりするところにあります。阪神の大阪難波は近鉄と、西代は山陽電車と、阪急の天神橋筋六丁目は堺筋線とつながっています。

だから、阪神なんば線から近鉄奈良まで直通の電車で行く、神戸から山陽電車で姫路まで行く、といった移動は、阪神の条件に当てはめるとネットでは頼めません。梅田でJRやOsaka Metroに乗り換えるなら、その先も、それぞれの会社に電話か駅で頼むことになります。

関西では、乗り換えや直通で何社もまたぐ移動がふつうです。ネットの予約は前に進んだ一歩ですが、会社ごとに窓口が分かれる手間は、しばらく残りそうです。PAパッセンジャーのよくある質問によると、ほかの鉄道会社ともつなぐ話を進めているところ。次にどこが加わるかで、関西で出かけるときの頼みやすさは変わってくるでしょう。

阪神と阪急は忘れ物の問い合わせでも、AIのチャットを足並みをそろえて始めました。阪急の忘れ物の電話が11月に1本化 阪神やJR西日本とまとめて探せるも、あわせて読めます。

夜のうちにあしたの甲子園行きを頼んでおけたら、出かける前の電話の段取りが、ひとつ減るやろな。

出典・参考

人が監修しながらAIを活用して執筆しています。公開したあとも、人が内容を確かめています。

執筆・監修

佐々木 航株式会社Game

代表取締役。大阪出身の大阪育ちで、大阪公立大学(旧:大阪府立大学)の工学部出身や。21歳で起業してから、システム会社の経営一筋で8期目。アプリの受託開発から始めて、いまはAIを使ったシステムソリューションを手がけてる。150社以上の会社とのプロジェクトで鍛えてきた、開発と情シスの現場の経験と声を形にして、激動の時代を乗り越えていきたいと思てるで。

記事は、人が監修しながらAIを活用して執筆しています。何を書くかと中身は人が決めて確かめ、記事の中身の責任は編集部(執筆・監修者)が負います。まちがいに気づいたら直し、更新日を改めます。AI の使い方・運営者・編集方針・訂正・ご指摘

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