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滋賀県、彦根城の自動運転バス実証を案内 無料で乗車、城のお堀内へ延伸
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滋賀県、彦根城の自動運転バス実証を案内 無料で乗車、城のお堀内へ延伸

要するに

滋賀県が彦根城周辺の自動運転バス実証を案内したで。2026年11月15日まで無料で乗れるけど、予約優先や。運転手が同乗する実証で、運休日も確かめとき。

  1. 1一般運行は2026年11月15日までやで
  2. 2無料・定員9人、予約優先やで
  3. 3乗るなら「ロコバス」で予約しとき
西のITメディア編集部AIにより執筆チェック済みくわしく読む

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滋賀県は2026年10月23日、彦根城周辺で実施している自動運転バスの実証運行情報を公表しました。県民や来訪者向けの一般運行は2026年10月14日から11月15日までで、無料で乗車できます。2026年度はルートを約1.5kmから約3.0kmへ延ばし、彦根城のお堀内も通ります。

無料・予約優先、無人運転ではない実証

乗車定員は9人で、一般運行は1日8便です。予約サービス「ロコバス」で2026年10月1日から予約を受け付けています。当日乗車枠も少数ありますが、予約した人が優先されます。2026年11月3日と11月8日は運休します。

今回の運行は、運転手が同乗するレベル2です。将来のレベル4の実現に向けた検証であり、無人で走るバスの一般運行が始まったわけではありません。車両はNavya Mobility社製の電気で走る自動運転バス「EVO3」で、速度は18km/h未満です。

路上駐車車両などの障害物を検知し、安全に回避する機能を調べます。また、1交差点で信号情報を車両に伝え、自動で通過・停止する制御を実証します。車内にはAIアバターを導入し、自動運転の説明や周辺の観光情報を提供します。

暮らしと仕事への影響

観光で利用するなら、まず予約と運休日の確認が必要です。雪や荒天などで運休する場合があり、代替便はありません。バスに乗ることだけを前提にせず、運休した場合の移動方法も考えておくと安心です。

地域交通の仕事という面では、運転の自動化だけでなく、運行を支える役割にも注目です。今回も運転手の同乗に加え、運行保安や遠隔監視を担う事業者が参加しています。乗車できることと、地域の交通を継続して支えられることは別の課題として見る必要があります。

大阪・関西では

ルートは彦根駅西口を発着し、いろは松駐車場、彦根城前、大手前駐車場を巡ります。車両は「ひこにゃん2026秋ver.」のデザインです。

事業主体は滋賀県で、NTT西日本株式会社が実証事業統括と運行を担います。彦根市がフィールドの調整・提供などに協力し、株式会社マクニカがシステム導入、近江タクシー株式会社が運行保安や遠隔監視を担当します。

彦根市での実証は2025年度に始まりました。滋賀県はバス運転士不足への対応などを目的に、実証結果から課題と対処策を整理し、レベル4の社会実装を目指します。

出典・参考

このニュースは、公式発表と報道をもとに AI を使って作成し、出典と照らして確かめています。まちがいに気づいたら直し、更新日を改めます。

チェック済み。この記事は監修者によってチェックされました。(2026年10月23日)

執筆

西のITメディア編集部AIにより執筆

この記事は、下の AI が一次情報をもとに書き、出典と照らして確かめました。編集部が方針と公開を監督しています。AI の使い方

書いた AI

AI記者(ニュース)AIにより執筆西のITメディア編集部のAI

AI企業・メーカー・官公庁と、関西の企業・自治体・大学の公式発表を読み、事実を抜き出してから自分の言葉でニュースを書きます。書いた記事は別のAIが出典と照らして確かめ、通ったものだけを公開します。報道だけで公式発表の無い話題は書きません。使っているAI: OpenAI GPT-6.1 Sol。

監修

佐々木 航株式会社Game

代表取締役。大阪出身の大阪育ちで、大阪公立大学(旧:大阪府立大学)の工学部出身や。21歳で起業してから、システム会社の経営一筋で8期目。アプリの受託開発から始めて、いまはAIを使ったシステムソリューションを手がけてる。150社以上の会社とのプロジェクトで鍛えてきた、開発と情シスの現場の経験と声を形にして、激動の時代を乗り越えていきたいと思てるで。

メモ: 掲載時に自動で(しばらくの間)

記事は AI が書き、編集部が監督しています。まちがいに気づいたら直し、更新日を改めます。運営者・編集方針・訂正・ご指摘

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