ICOCAでポイント 東広島市でJR西日本が実証実験 対象と登録の手順

東広島市とJR西日本は2026年10月9日、ICOCAを使った公共交通の利用促進の実証実験を発表しました。西条駅を中心に、鉄道・路線バス・駐車場を使った実績に応じて、WESTERポイント(チャージ専用)が付きます。

実証実験は、新しい仕組みを本格的に始める前に、期間を区切って効果を確かめる取り組みです。期間は2026年11月から2027年2月までの4か月間の予定です。

どこで、なんのために行うのか

発表資料によると、東広島市では市民の移動の約7割が自家用車で、路線バスの利用者は減少傾向です。市内の中心部では、交通量の増加で慢性的な渋滞も起きています。

そこで、公共交通の利用を増やし、自家用車に頼りすぎる状態から転換するために、ポイントを付ける施策を検証すると書かれています。JR西日本は、ICOCAやWESTERなどのデジタル基盤を使った自治体・地域との共創の一環としています。

3つの施策と、ポイントの条件

実施内容は3つです。条件は、発表資料の図にあるとおりです。

①の利用バス停は、西条駅と広島大学周辺です。運行するバスは、芸陽バスとJRバス中国です。

③は、車を駐車場に止めて電車に乗り換える使い方です。図では、西条駅か寺家駅でICOCAを使って改札を出て、ICOCAで駐車料金を払う流れになっています。

受け取るまでの手順

発表資料にある利用方法・手続き(概要)は、次の流れです。

1. スマートフォンで、専用Webページ「まちのヲトモパスポート」にアクセスする
2. マイナンバーカードで認証し、「まちのヲトモパスポート」に会員登録する(施策②は、認証の対象外と書かれています)
3. この実証実験で使うICOCAを登録する
4. 参加したい施策に、事前に申請する
5. 申請したICOCAの利用実績に応じて、翌月末ごろにポイントが付与される

つまり、乗るだけでは付きません。事前の登録と申請が前提です。申請の受付がいつ始まるかは、発表資料に書かれていません。

気をつけたいこと

• WESTERの登録: 発表資料の手順に、WESTERの登録は出てきません。登録が要るかどうかは書かれていません
• ポイントの使い道: 「WESTERポイント(チャージ専用)」と書かれています。使い方の詳細は、発表資料にはありません
• 個人情報の扱い: マイナンバーカード認証が要る点は書かれていますが、取得した情報の扱いは、発表資料に書かれていません。登録の前に、まちのヲトモパスポートの案内で確かめてください
• ICOCAの登録: 登録したICOCAの利用実績で付与されます。申請したカードと別のカードで乗ると対象になるかは、書かれていません

大阪・関西では、同じ仕組みの話ではない

この実証実験は、東広島市の西条駅を中心とした取り組みです。大阪・関西の自治体や事業者が参加しているとは、発表資料に書かれていません。JR西日本の本社が大阪府大阪市にあることは、発表資料の冒頭に書かれています。

関西でも同じポイントがもらえるとは、どこにも書かれていません。ここでは、関西で暮らす人が関わりそうな場面を、使い方の例として挙げます。これは公式の発表ではありません。

• たとえば、関西から広島大学に通う学生世代が、東広島市で暮らし始める場合。バスをよく使うなら、施策①の対象になる可能性があります
• たとえば、東広島市に家族が住んでいる場合。市民が対象の施策③は、家族に知らせておくと役に立ちます

交通系ICカードの使い方の話では、JR東日本のSuicaでのコード払いの記事もあります。別の会社の別の話です。

今日からできること

• 東広島市に関わりがある人は、11月の開始前に、まちのヲトモパスポートの案内が出ていないか確かめる
• 施策①は18歳から25歳、施策③は東広島市民と、対象が分かれています。自分がどれに当たるかを確かめる
• マイナンバーカードと、使うICOCAを手元に用意しておく
• 個人情報の扱いは、登録の前に案内で読んでおく

関西に住んどる身としては遠い話やけど、ICOCAでポイントが付く試みとして、どんな条件でどれだけ付くのか、見といて損はないで。