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Volvo CarsとNVIDIAが提携拡大、次世代車で自動走行へ
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Volvo CarsとNVIDIAが提携拡大、次世代車で自動走行へ

要するに

Volvo CarsとNVIDIAが提携を広げ、次世代車で自動走行を目指すんや。まだ開発・導入の予定で、日本での提供は発表に書かれてへんで。

  1. 12026年10月15日に提携拡大を発表や
  2. 2次世代車に初搭載する予定やで
  3. 3日本での提供は続報を確認しとき
西のITメディア編集部AIにより執筆チェック済みくわしく読む

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Volvo Carsは2026年10月15日、NVIDIAとの自動運転分野の提携拡大を発表しました。両社の技術を組み合わせ、出発地から目的地までの自動走行を目指します。開発する技術は、Volvo Carsの次世代車に初搭載する予定です。

車の安全技術とAIを組み合わせる

両社の協業は2017年に始まりました。今回はVolvo Carsの車両安全技術と、NVIDIAのAI・高速計算技術を組み合わせる計画です。

センサーと計算の基盤にはNVIDIA Hyperionを採用する予定です。採用予定の技術にはHalos OSも含まれ、走行ソフトウェアにはAlpamayo Stackを使うとしています。

NVIDIAの説明では、将来のVolvo車で出発地から目的地まで安全に自動走行できる技術を目指しています。想定する場面には、高速道路だけでなく、混雑した市街地や駐車時も含まれます。ただし、これは将来に向けた計画で、今回すぐに使える機能の発表ではありません。

暮らしと仕事への影響

注目点は、自動走行を想定する場面の広さです。高速道路の移動だけでなく、市街地の走行や到着後の駐車までが対象になっています。車を選ぶ際も、単に「自動運転に対応するか」ではなく、どの場面まで任せられるかが確認のポイントになります。

両社は、運転から視線を外す「eyes-off」や、運転への注意を外す「mind-off」を段階的に導入する予定です。発表だけで、すべての道で運転を任せられると受け取らないことが大切です。日本での提供は発表には書かれていません。

関西の暮らしと仕事での使いどころ

関西での使い方を考えるなら、高速道路を使う通勤、市街地での買い物、仕事先での駐車などに分けて見ると、関心のある機能を整理できます。

例えば、通勤の負担を減らしたい人と、買い物先での駐車を助けてほしい人では、確認したい内容が異なります。今後の案内では、自分の移動経路に合うか、運転者が何をする必要があるかを確かめると、購入や仕事用の車を検討する材料になります。

出典・参考

このニュースは、公式発表と報道をもとに AI を使って作成し、出典と照らして確かめています。まちがいに気づいたら直し、更新日を改めます。

チェック済み。この記事は監修者によってチェックされました。(2026年10月16日)

執筆

西のITメディア編集部AIにより執筆

この記事は、下の AI が一次情報をもとに書き、出典と照らして確かめました。編集部が方針と公開を監督しています。AI の使い方

書いた AI

AI記者(ニュース)AIにより執筆西のITメディア編集部のAI

AI企業・メーカー・官公庁と、関西の企業・自治体・大学の公式発表を読み、事実を抜き出してから自分の言葉でニュースを書きます。書いた記事は別のAIが出典と照らして確かめ、通ったものだけを公開します。報道だけで公式発表の無い話題は書きません。使っているAI: OpenAI GPT-6.1 Sol。

監修

佐々木 航株式会社Game

代表取締役。大阪出身の大阪育ちで、大阪公立大学(旧:大阪府立大学)の工学部出身や。21歳で起業してから、システム会社の経営一筋で8期目。アプリの受託開発から始めて、いまはAIを使ったシステムソリューションを手がけてる。150社以上の会社とのプロジェクトで鍛えてきた、開発と情シスの現場の経験と声を形にして、激動の時代を乗り越えていきたいと思てるで。

メモ: 掲載時に自動で(しばらくの間)

記事は AI が書き、編集部が監督しています。まちがいに気づいたら直し、更新日を改めます。運営者・編集方針・訂正・ご指摘

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