ANAとJR西日本は2026年10月8日、訪日外国人向けのサービスどうしの連携を始めました。ANAの「Travel CUBE」で調べた経路から、JR西日本の予約画面へそのまま進めます。
MaaS(マース)は、経路の検索から予約・支払いまでを、ひとつの流れでつなぐ仕組みのことです。
「Travel CUBE」は、ANAが出している訪日外国人向けのサービスです。日本向けの「旅CUBE」の英語版にあたります。ANAのアプリとウェブサイトの中にあります。
「JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION」は、JR西日本が出している、訪日のお客様向けのインターネット列車予約サービスです。
今回の連携で、次のことができます。
| 項目 | 発表の内容 |
|---|---|
| 開始日 | 2026年10月8日 |
| 対象 | 新幹線・特急を含むJR西日本エリアの経路 |
| 言語 | 経路検索から予約・決済まで英語の画面 |
| 対象外 | 予約サービスで扱う区間・列車でも、一部はTravel CUBEからの遷移の対象外 |
| 料金 | 発表に書かれていません(画面例に岡山から高松の「¥1,660」の表示があります) |
| アプリ | ANAアプリ・ウェブサイト内のTravel CUBE。JR西日本の「WESTER」については発表に書かれていません |
発表は、どちらのサービスも訪日外国人向けと書いています。日本に住む人が使えるかは、発表に書かれていません。
日本国内向けには、JR西日本の「e5489」とANAの「旅CUBE」の連携が、すでに実績としてあると、2026年4月30日の発表に書かれています。
発表から言えるのは、次のことです。
訪日客から列車の乗り方を聞かれたとき、「アプリで予約して、駅で受け取る」流れだと伝えられます。受け取りに現物のカードが要る点は、知っておくと役に立ちます。
JR西日本は、本社が大阪府大阪市にある会社です(2026年4月30日の発表による)。今回の発表に、対象の駅名や路線名の一覧はありません。書かれているのは、「新幹線・特急を含むJR西日本エリア」と、きっぷを受け取る場所が「JR西日本の駅」という点です。
両社は4月30日の協定で、「西日本エリアの関係・交流人口の拡大」を目指すと発表しています。今回の連携は、その協定に基づく具体的な取り組みと位置づけられています。
同じ発表は、鉄道と航空の予約を各社の予約システムから両方できるようにすることを、2030年代を目途に目指すとしています。
関西で店や宿をやっている人は、駅での受け取りや列車の乗り方を聞かれる場面が増えるかもしれません。これは発表の事実ではなく、使い方の見通しの一例です。
まあ、使い方が分かってたら案内もしやすいし、ちょっと覚えといて損はないで。
A発表には書かれていません。発表は、Travel CUBEを「訪日外国人向けサービス」、JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATIONを「訪日外国人向けインターネット列車予約サービス」としています。日本国内向けには、ANAの「旅CUBE」とJR西日本の「e5489」の連携がすでにあると、4月30日の発表に書かれています。
A発表のご利用ステップでは、JR西日本の駅に設置されている「みどりの券売機」等で受け取って乗車します。JR西日本の案内ページは、受け取りにはクレジットカードの現物が要り、バーチャルカードなど現物のないものは使えないと案内しています。
Aできません。発表は、予約サービスで扱う区間・列車でも、一部はTravel CUBEからの遷移の対象外だと書いています。
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